双头数控车床产品有什么特点呢？

　　双头数控车床产品有什么特点呢？在这之前迅鹏数控小编先带你了解一下双头数控车床吧！什么是双头数控车床？双头数控车床即使用现代化数控电脑系统操作的双头车床，与普通双头车床相比，加工具有更精细化与自动化的特点。两端各有一处车削加工点，并分别使用一个数控系统进行控制。虽然具有不少的益处，但是近年来，我国的数控双头车床产业虽然完成了快速的生长，当前也面临着良好的发展机遇，但从产业发展自身来说，仍旧存在着五大限制要素。

　　1.自主创新才能缺乏

　　高速高精运动控制技术、动态综合补偿技术、多轴联动和复合加工技术、智能化技术、高精度直驱技术、牢靠性技术等尚需进一步打破。长期以来，我国双头数控车床制造业的根底、共性技术研讨工作主要在行业性的科研院所停滞。才能单薄，技术创新投入缺乏，引进消化吸收才能差，自主创新才能不高，缺乏优秀技术人才。

　　固然国产双头数控车床制造商经过技术引进、海内外并购重组等取得了一些先进数控技术，但缺乏对根底共性技术的研讨，无视了自主开发才能的培育。

　　2.高端数控系统受制于人

　　我国90%的数控系统需求国外进口。虽然局部国产数控系统厂家已根本控制多轴联动、RTCP（旋转刀具中心点）三维刀具补偿等技术，其研制的高档数控系统也能满足局部用户的需求，但与国外产品相比，在技术程度上还存在很大差距。国内能做的中、高端双头数控车床，更多处于组装和制造环节，普遍未控制中心技术。数控双头车床技术目前主要控制在日本发那科、德国西门子、日本三菱等三大厂商手中。进口高档数控系统根本垄断了中国国内市场。

　　3.关键功用部件开展滞后

　　数控双头车床的开展，主要取决于高档数控系统和关键功用部件的开展。我国双头数控车床功用部件已有一定范围，电主轴、主轴单元、数控系统等也有特定的制造厂家，其中个别产品的制造程度接近国际先进程度。但整体上，我国数控双头车床功用部件开展迟缓、种类少、产业化水平低，精度指标和性能指标的综合状况还不过硬，特别在数控刀具方面滞后现象反映相当激烈。由于国产刀具种类少、寿命低，严重影响双头数控车床效率的发挥。

　　4.产能扩张过快导致产业构造不合理

　　近两年，双头数控车床行业各企业厂房扩建、设备置办投入宏大，产能扩张过快。数据显现，双头数控车床行业累计固定资产投资额同比增长54.7%，其中，设备工具置办额同比增长54.0%。

　　5.主机总体程度与国外差距较大

　　固然国产数控双头车床占比不时提升，但主机在中心研发才能和产品设计程度、精度、质量、性能等方面，都与国外先进程度存在较大差距。

　　差距只是暂时和相对而言的，其生产的功能是其他数控机床无法替代的，迅鹏数控厂家根据双头数控机床的生产特点总结如下：

　　1、双头数控车床的产品特色选用整体床身前倾四十五度斜向结构安置，刚性好、排屑便利、修理调整便利。

　　2、全封闭对开拉门结构，造型美观大方、线条流畅，外部视觉明晰，操作部位恰当。

　　3、滑鞍装备台湾进口高精度翻滚导轨，重复定位精度高、快移速度可达24M(Z轴)。

　　4、双头数控车床选用液压夹紧工价，安全，稳定，可靠。

　　5、选用排刀形式，双头数控车床工件加工工时更短且精度稳定，可依据客户要求装置刀架。

　　6、双头数控车床选用台湾双通道、双程式控制体系，可一起加工两头不同尺度形状结构的工序，并可依据客户需求，添加铣削、钻孔、攻丝等项目。

　　7、主传动体系装备变频驱动体系，双头数控车床也可依据客户需求装备伺服主驱动体系，实现无级调速。因主动力由弧齿带直传主轴，所以主轴无噪声，工作非常平稳。

　　8、可配选主动排屑机，供客户选定。

　　现在随着数控车床生产厂家对车床类别和型号的拓展，其数控车床的生产都会根据商家需求做出调整，包括我们迅鹏数控，对于两端同轴度要求较高的较长棒料或管类零件，用普通车床或数控车床来加工难以保证其质量。为此，研发者们专门开发了双头数控车床。由于是在数控车床基础上改制，因此其加工最大轴径可达350mm，最大加工长度可依工件长度要求来设计，对于直径和长度比较大的工件加工效果是值得赞扬的。

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