精密机床为什么需要铲花？

　　“精密机床为什么需要铲花？”对数控车床了解不多的人一般都不知道，看到这是不是有如此疑问：难道人比机器还厉害吗？投身数控车床已经三十年的小编，在经过一家工具机制造厂看到过奇观的场景，当时看着很奇怪，现在已经见怪不怪了，看到技师们用手工在做铲花的时候，你会禁不住地纳闷道：“他们在做什么？他们真的能靠着这种技术来改善目前这些经过机器加工的表面吗？”当然，我知道你想知道的是，人难道比机器还厉害吗？因为现在已经处于工业化时代，手工制造早已结束，机械化发展的现在难道现在的技术能力不足以支撑该需要呢？对此我们做了调差，总结以下：

　　回答当然是否定的。对于机器来说，画一条直线是轻而易举的事情，但是人想在没有辅助工具帮助的情况下画一条直线就很困难。也就是说，人类很难跟机器在加工领域抗衡。但是，机器也有它的缺陷，因为机械的加工精度只会损失不会增加，精度再高的工具机也只能加工出比它自身精度低的机械。因此，想要做出一个比原来的机器还要精确的机器，就需要从人为的努力开始。这个“人为的努力”就是铲花。

　　铲花，又被称为刮铲，是一门从两百年前工业革命流传下来、机器无法取代的金属加工手艺。铲花是机械两个移动贴合面铲直、铲平、铲均匀，数控轨道滑动时铲花构成的点线面帮助机械精准移动，也让润滑油发挥中介功能，避免提早磨耗，降低机械寿命，就像高度一样的十个人撑着门板可平均分摊重量，如果有人蹲下来没承受力量，其他人因重量集中比较累……机械好坏关键在可靠度，可靠度关键在精度，警服关键就在铲花。铲花之所以能以手工赢过机器精密度，关键就在没有热变形问题。

　　其实说白了，铲花就是用手工一刀刀去除影响机械精度的物质，借此矫正机械加工的误差。

　　铲花并不是一件简单的技术，据资深的铲花师父介绍，学铲花必须经过无数次练习内化成自发动作，每天成千上万次重复微调姿势动作，才掌握到腰力控制长宽、左手下压力道决定深度，右手则控制铲花点，以及双脚重心配合到更顺畅的身体记忆。

　　轨道最高和最低之间的差距可能是极细微的0.01mm，也可能是1mm，它是不平均的，如果用同样力道，根本不会平，所以每一刀力量都要不一样，铲花不像一般艺术品雕塑，只要一个地方不准，就会影响其他地方的精密度。再加上不只一个平面，而有四个甚至更多都要同时铲精准，多一个面难度不是加法，而是乘法，铲花只能挖掉、不能补，一旦铲错地方要从头再来一次，其他等于都白做，这就是它的难点。

　　最后，简单介绍一下铲花的工作原理：先把显色剂（一般为红丹粉或青丹粉）涂在标准治具上（平板或要铲V型轨时的直规治具），涂层须薄而且均匀，厚度小于0.005mm为宜，再把涂有显色剂的标准治具在要铲的轨道面上摩擦，显色剂就会转移到轨道面的高点上，接着再用一个特别的铲花工具把显色的高点铲除。这样的动作要一直重复，直到轨道面上呈现出均匀一致的转移为止，铲花师傅一般都会努力达到每平方英寸25个点的标准，极大保证接触面的平度和磨合性。

　　以上就是“精密机床为什么需要铲花”的内容，虽然现在的铲花过程中，一些整平的作业都使用电动铲花机，它们也是一种手工铲花，但可以排除一些吃力的工作，让铲花作业比较不会那么累。当你在进行最精细的组配作业时，手动铲花产生的「感觉」仍然是无以取代的。